전기차의 혁신이 지속되고 있는 가운데, 현대차와 기아는 최근 자사의 전기차에 적용된 ‘2-스테이지 모터시스템’ 기술 영상을 공개했습니다. 이 기술은 전기차의 성능을 결정짓는 핵심적인 요소로, 고출력과 고효율을 동시에 실현하는 데 중점을 두고 개발되었습니다. 이 기술은 지난해 ‘대한민국 기술대상’에서 대통령상을 수상하기도 하여 그 우수성을 입증받았습니다. 이와 같은 혁신적 기술은 전기차의 주행 경험을 한층 향상시키며, 향후 소비자들이 기대할 수 있는 전기차의 성능을 크게 변화시킬 것으로 기대됩니다.
고출력과 고효율의 조화
현대차·기아의 2-스테이지 모터시스템은 기존의 인버터 구조를 혁신적으로 변화시켜 6개에서 12개로 스위치를 확장했습니다. 이는 주행 상황에 따라 필요한 인버터 수를 조절할 수 있게 해 일상 주행 시 효율성은 높이고, 고속 주행 시에는 강력한 출력을 끌어올릴 수 있도록 설계되었습니다. 이렇게 발전된 기술은 모터에 인가되는 전압을 기존 대비 최대 70%까지 높여주며, 이는 전기차의 성능을 극적으로 끌어올리는 기반이 됩니다.
전문가의 알고리즘 도입
이러한 스위치 변화는 단순히 수를 늘리는 것이 아니라, 복잡한 제어 시스템을 필요로 합니다. 현대차·기아는 이 문제를 해결하기 위해 독자적으로 개발한 모드 전환 제어 알고리즘을 도입하여 두 세트 간 전환을 매우 매끄럽고 자연스럽게 만들어 주행의 이질감을 최소화했습니다. 이는 소비자들에게 보다 편안하고 안정된 운전 경험을 제공할 것입니다.
이미 적용된 혁신 기술
특히, 이 기술은 기아 EV6 GT와 현대 아이오닉 5 N, 6 N, 9 모델 등 다양한 전기차 모델에 적용되어 현재 시장에서 그 성능을 입증 중입니다. 현대차·기아는 향후 차세대 전기차 라인업에 이 기술을 더욱 확대 적용할 계획입니다. 이로 인해 소비자들은 더욱 발전된 전기차의 성능을 기대할 수 있습니다.
글로벌 시장에서의 기술력 자부심
현대차·기아의 엔지니어들은 이 모터 시스템이 세상에서 유일하게 고출력과 고효율을 동시에 달성했다고 자부하고 있습니다. 경쟁사들이 자사 전기차를 분석하고 있다는 소식을 듣는 것만으로도 기술력에 대한 자신감이 더욱 커졌다고 전했습니다. 현대차와 기아는 현재 47건의 특허를 출원하며 글로벌 전기차 시장에서도 그 기술력을 인정받고 있습니다.
결과적으로 현대차와 기아의 ‘2-스테이지 모터시스템’은 전기차의 미래를 더 밝고 혁신적으로 바꾸어 놓을 기술입니다. 향후 발전할 전기차의 성능을 기대하며, 브랜드의 새로운 전환점을 경험해보는 것은 소비자에게도 중요한 일일 것입니다. 이와 같은 기술력은 우리에게 더 나은 주행 경험과 환경을 생각하게 하며, 현대차·기아의 지속적인 혁신에 주목할 필요가 있습니다.